La AIE espera que la respuesta de los conductores al aumento de los precios del combustible y a la disminuci�n de los costes de los veh�culos impulse las ventas.Seg�n las previsiones de la Agencia Internacional de Energ�a (AIE), se espera que los veh�culos el�ctricos e h�bridos enchufables representen casi el 30% de las ventas mundiales de autom�viles este a�o, debido a que la crisis energ�tica de Oriente Medio y la bajada de los costes de las bater�as impulsan la demanda. Seg�n el �ltimo informe de la agencia, se esperaba que la respuesta de los conductores al aumento de los precios del combustible impulsara las ventas, aunque con la salvedad de que el impacto de la guerra de Ir�n en la econom�a mundial podr�a frenar el gasto de los consumidores.El crecimiento se destac� en Europa, donde se espera que las ventas de veh�culos el�ctricos e h�bridos enchufables aumenten alrededor de un 20 por ciento en 2026, representando uno de cada tres autom�viles vendidos, seg�n estimaciones de la AIE.Las ventas mundiales de coches el�ctricos aumentaron un 20% interanual, superando los 20 millones en 2025, lo que representa una cuarta parte de todos los coches nuevos vendidos en el mundo. Se prev� que esta cifra alcance los 23 millones este a�o, gracias al incremento de las ventas en m�s del 50% en la regi�n de Asia-Pac�fico y en un 45 % en Latinoam�rica."De cara al futuro, es muy posible que los responsables pol�ticos busquen oportunidades estructurales para mejorar la seguridad energ�tica y proteger a los consumidores y las econom�as contra el impacto de una crisis de este tipo o similar", declar� Timur G�l, director de tecnolog�a energ�tica de la AIE.Incentivos fiscalesG�l se�al� que algunos pa�ses del sudeste asi�tico ya estaban ampliando o extendiendo los incentivos fiscales para veh�culos el�ctricos: "Es posible que otros pa�ses sigan su ejemplo".Si bien las ventas mundiales de coches el�ctricos cayeron un 8% en el primer trimestre, debido en gran parte a la retirada de los subsidios en China y Estados Unidos, se espera que las ventas se recuperen gracias al aumento de los modelos de veh�culos el�ctricos asequibles.En Europa, la proporci�n de modelos de coches totalmente el�ctricos vendidos por debajo del precio medio de sus equivalentes de gasolina super� el 30% en 2025, frente al 15% de 2021. Los precios medios de los veh�culos el�ctricos en China tambi�n cayeron m�s de un 10% el a�o pasado.La transici�n hacia la electrificaci�n tambi�n se ve impulsada por el aumento vertiginoso de las exportaciones de veh�culos el�ctricos e h�bridos enchufables fabricados en China, ya que BYD y otros fabricantes nacionales se enfrentan a la presi�n de una feroz competencia de precios en el mercado automovil�stico m�s grande del mundo.En 2025, China represent� casi las tres cuartas partes de los coches el�ctricos producidos a nivel mundial, mientras que las exportaciones de coches el�ctricos chinos se duplicaron, alcanzando un nuevo r�cord hist�rico.Impulsada por esas exportaciones, se espera que la cuota de mercado de los coches el�ctricos en el sudeste asi�tico aumente hasta el 60 por ciento en 2035, en comparaci�n con casi el 20 por ciento del a�o pasado.A pesar del potencial positivo de la transici�n el�ctrica, la AIE tambi�n advirti� que se necesitar� tiempo para evaluar todas las implicaciones de la actual crisis energ�tica. "Las repercusiones econ�micas m�s amplias del conflicto en Oriente Medio podr�an frenar las ventas generales de autom�viles", se�al�.� The Financial Times Limited [2026]. Todos los derechos reservados. FT y Financial Times son marcas registradas de Financial Times Limited. Queda prohibida la redistribuci�n, copia o modificaci�n. EXPANSI�N es el �nico responsable de esta traducci�n y Financial Times Limited no se hace responsable de la exactitud o la calidad de la misma.