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De no haberse suscrito una conciliación con la empresa panameña Milenium Veladi Corp., a la que contrató para la reparación mayor de tres helicópteros de fabricación rusa Mi, se corría el riesgo de que las aeronaves continuaran inoperativas por tiempo indefinido, informaron fuentes del instituto castrense.
El 10 de diciembre de 2025, el Centro de Mantenimiento Aeronáutico del Ejército (CEMAE) anuló el contrato que firmó con Milenium Veladi Corp., que representa a la firma estatal rusa Compañía Nacional de Servicios de Aviación (NASC), por los constantes incumplimientos del proveedor de sus obligaciones contractuales.
El 13 de agosto de 2024, Milenium Veladi Corp. debió entregar al CEMAE las aeronaves completamente operativas, pero no lo hizo, alegando que la invasión rusa de Ucrania perjudicaba los plazos establecidos.
El comandante general del Ejército Oswaldo Calle se basó en la Ley de Contrataciones del Estado para "resucitar" el contrato con la empresa que representa a los rusos, según fuentes castrenses. Foto: Ejército del Perú
