Σε μία από τις πιο έντονες και αποκαλυπτικές συζητήσεις του 10ου Ναυτιλιακού Συνεδρίου της Ναυτεμπορικής, η ενότητα «Απανθρακοποίηση: Όχι άλλες ψευδαισθήσεις» ανέδειξε το βαθύ χάσμα ανάμεσα στις πολιτικές δεσμεύσεις για πράσινη μετάβαση και στην πραγματικότητα που αντιμετωπίζει καθημερινά η ναυτιλία.Οι συμμετέχοντες, από διαφορετικές αφετηρίες, συμφώνησαν σε ένα βασικό σημείο: η απανθρακοποίηση δεν μπορεί να προχωρήσει με ευχολόγια, χωρίς διαθέσιμα καύσιμα, χωρίς επαρκείς υποδομές και χωρίς ρεαλιστικό σχέδιο εφαρμογής.Λασκαρίδης: «Ας βρούμε πρώτα το καύσιμο»Ο Πάνος Λασκαρίδης άσκησε από τις πιο σκληρές κριτικές στον τρόπο με τον οποίο εξελίσσεται η συζήτηση στον IMO.Όπως είπε, τίθενται στόχοι χωρίς να υπάρχουν ακόμη οι τεχνολογικές λύσεις για να επιτευχθούν, ενώ κατηγόρησε «αργόσχολους και αργόμισθους stakeholders» ότι ονειρεύονται πως θα «σώσουν τον πλανήτη» και θα διαχειριστούν τεράστια κεφάλαια.Ο ίδιος υποστήριξε ότι η ναυτιλία πιέζεται δυσανάλογα, παρότι ευθύνεται μόλις για περίπου το 2% των παγκόσμιων εκπομπών, ενώ προειδοποίησε ότι το πραγματικό πρόβλημα του κλάδου είναι πλέον η έλλειψη πληρωμάτων και αξιωματικών και όχι μόνο τα καύσιμα.«Ας βρούμε πρώτα το καύσιμο και μετά θα προχωρήσουμε», ήταν το βασικό του μήνυμα.Προκοπίου: «Οι κανονισμοί συχνά έχουν οικονομικά και όχι περιβαλλοντικά κίνητρα»Η Ιωάννα Προκοπίου στάθηκε ιδιαίτερα στην αδυναμία του σημερινού κανονιστικού πλαισίου να αντιμετωπίσει συνολικά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των νέων καυσίμων.Όπως τόνισε, για χρόνια ο IMO νομοθετούσε με λογική «tank-to-wake», χωρίς να λαμβάνει υπόψη το συνολικό αποτύπωμα παραγωγής, μεταφοράς και επεξεργασίας των καυσίμων.Η ίδια προειδοποίησε επίσης για τον κίνδυνο κατακερματισμού των κανονισμών, καθώς ολοένα και περισσότερες χώρες προχωρούν σε δικά τους περιφερειακά μέτρα.«Για πολλούς κανονισμούς ο μόνος τρόπος συμμόρφωσης είναι να πληρώνεις», σημείωσε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας ότι συχνά δεν υπάρχουν ούτε καύσιμα ούτε υποδομές ώστε οι εταιρείες να συμμορφωθούν ουσιαστικά.Ράπτης: «Οι ναυτιλιακές πληρώνουν 9 δισ. ευρώ αλλά τα καύσιμα δεν υπάρχουν»