EmpresasEl proyecto, operativo en 2027, supondr� la creaci�n de 200 nuevos puestos de trabajo El primer A330 MRTT del Ej�rcito del Aire y del EspacioActualizado Mi�rcoles,
mayo
08:00Audio generado con IAAirbus Defence and Space abrir� a finales de 2027 un centro de conversi�n del A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) en su planta de San Pablo, en Sevilla, para satisfacer el incremento de la demanda global de aviones cisterna. Este nuevo centro, que se une al que Airbus tiene en sus instalaciones de Getafe, Madrid, permitir� incrementar de cinco a siete la conversi�n anual de aeronaves civiles a su versi�n militar. Asimismo, est� previsto que en Sevilla tambi�n se lleven a cabo labores de Mantenimiento, Reparaci�n y Operaciones (MRO), as� como la actualizaci�n de A330 MRTT ya en servicio. "La elecci�n de Sevilla no es casual, se trata de una decisi�n estrat�gica. La capital andaluza re�ne todos los requisitos cr�ticos para la conversi�n militar de un avi�n tan complejo como el A330", ha dicho Francisco Javier S�nchez Segura, presidente de Airbus en Espa�a. "Sevilla combina un conocimiento t�cnico avanzado con infraestructuras de primer nivel -gracias a las l�neas de ensamblaje final del A400M y del C295-, un ecosistema industrial fruto de a�os de experiencia y una proximidad log�stica y operativa clave con Getafe". Para la puesta en marcha de este proyecto se llevar�n a cabo mejoras en la infraestructura existente en San Pablo, con el objetivo de maximizar su capacidad operativa y dotarla de la tecnolog�a necesaria para los procesos de conversi�n. Airbus realizar� una inversi�n que contempla la actualizaci�n de medios industriales en los hangares, la implementaci�n de procesos avanzados y un ambicioso programa de formaci�n de talento local de alta cualificaci�n. Seg�n fuentes consultadas por EL MUNDO, esperan contratar 200 nuevos empleados con esta iniciativa. La planta de Airbus en Getafe, por su parte, actuar� como coordinador estrat�gico, permitiendo que ambos centros trabajen de forma complementaria para satisfacer la alta demanda de A330 MRTT que experimenta el mercado actual como consecuencia del incremento de la inversi�n en defensa a nivel mundial. El A330 MRTT es un avi�n cisterna multirol con capacidad para llevar a cabo misiones de reabastecimiento en vuelo, transporte de tropas y carga, as� como aeroevacuaciones m�dicas. Actualmente cuenta 91 pedidos procedentes de 19 pa�ses y un 90% de cuota de mercado (sin contar Estados Unidos). Airbus es la empresa tractora l�der del sector aeroespacial y de defensa en Espa�a y Andaluc�a. En la actualidad, hay m�s de 14.000 empleados en las plantas espa�olas de Airbus, de los cuales 3.500 est�n ubicados en las plantas andaluzas de San Pablo y Tablada, en Sevilla, y C�diz. Hace un mes, Airbus entreg� a Espa�a el primero de los tres A330 MRTT para el Ej�rcito del Aire y del Espacio. La aeronave entr� en servicio con el Ala 45. Este es el primero de los tres aviones cisterna adquiridos por el Ministerio de Defensa espa�ol en noviembre de 2021. La aeronave, que operar� desde la base a�rea de Torrej�n de Ardoz, en Madrid (Espa�a), fue entregada desde las instalaciones de Airbus en Getafe (Madrid), donde se encuentra el centro de conversi�n de aeronaves A330 MRTT.Los dos �ltimos Airbus A330 MRTT destinados a Espa�a se encuentran actualmente en proceso de conversi�n en Getafe, Madrid. El Ala 45 de la Fuerza A�rea y Espacial Espa�ola ha utilizado hasta ahora estos A330 sin convertir para el transporte de personal y equipo militar, por ejemplo, en el ejercicio Pacific Skies de 2024 o en la evacuaci�n de ciudadanos espa�oles de N�ger o Sud�n.
