Eindelijk. Na zestien jaar waarin overtredingen van geluidsregels door Schiphol worden gedoogd zal de Tweede Kamer zich dinsdag buigen over een besluit dat volgens het kabinet omwonenden eindelijk beschermt tegen geluidshinder. De hele Kamer wil dat er een eind komt aan de nu al zestien jaar durende illegale operatie van Schiphol en de luchthaven vaste grond onder de voeten geven.
Volgens omwonenden legaliseert het besluit echter vooral de bestaande hoge geluidshinder en geeft het de luchthaven ook nog ruimte om verder te groeien. Inmiddels hebben 175.000 mensen rond Schiphol last van ernstige geluidshinder door het vliegverkeer.
Het belang en de complexiteit van dit nieuwe Luchthavenverkeerbesluit zijn groot. Toch is er geen plenair debat: de Kamer behandelt het tijdens een commissiedebat en de Eerste en Tweede Kamer stemmen er niet over. Tweede Kamerleden worden geacht in korte tijd duizenden pagina’s modellen, rekenvoorschriften en referentieanalyses te doorgronden. Dat terwijl bijvoorbeeld de leden van coalitiepartijen CDA en D66, wier keuzes doorslaggevend zullen zijn voor de uitkomst van het debat, pas enkele maanden in de Kamer zitten en het dossier dus pas sinds kort hebben kunnen bestuderen.
