La divisi�n espa�ola del fabricante japon�s de trenes Hitachi Rail se ha adjudicado un proyecto de se�alizaci�n ferroviaria en M�xico valorado en 3.938 millones de pesos (195 millones de euros al cambio actual).La filial espa�ola se encargar� de este proyecto en la nueva l�nea de tren de pasajeros entre Saltillo y Nuevo Laredo en consorcio con sus otras filiales establecidas tanto en M�xico como en Austria.Las actas del concurso reflejan que Hitachi se impuso a otro consorcio formado por la alemana Siemens y Sonsa M�xico, pero su puntuaci�n fue mayor, de 92,2 puntos, frente a los 80,4 del otro clasificado. La sevillana Azvi tambi�n se present� con otras empresas locales pero no pas� a la �ltima fase.El contrato incluye la construcci�n y dise�o de los sistemas ferroviarios, que consiste en el dise�o, suministro, instalaci�n y puesta en marcha de los sistemas de se�alizaci�n ferroviaria, telecomunicaciones y control para el proyecto de tren de pasajeros Saltillo a Nuevo Laredo, seg�n indica Europa Press. El grupo Hitachi comenz� a operar en Espa�a en 1930, cuenta con unos 2.500 trabajadores en el pa�s y desarrolla su actividad en varios sectores, como los de la energ�a, servicios digitales y movilidad ferroviaria, �mbito este �ltimo en el que opera con Hitachi Rail, filial con 1.035 empleados directos y una facturaci�n en torno a los 300 millones de euros anuales.La japonesa cuenta con varias instalaciones en Espa�a en las cuales se mantienen los trenes de Iryo, un contrato con una duraci�n de 30 a�os. En otros segmentos de negocio ferroviario, implementa el sistema de seguridad ERTMS en varias l�neas espa�olas y trabaja con puertos como los de M�laga, Sevilla o Bilbao para sus redes internas de tren.El contrato que ha ganado Hitachi en M�xico forma parte de un macroproyecto de 175.000 millones de pesos mexicanos (8.690 millones de euros) que prev� unir los 396,3 kil�metros que separan Saltillo de Nuevo Laredo por tren, a trav�s de una secci�n de v�a doble sin electrificar con una velocidad m�xima de 200 kil�metros por hora.Precisamente la espa�ola FCC participa junto con su principal accionista, el mexicano Carlos Slim, en la construcci�n y dise�o de un tramo de 111 kil�metros de esa l�nea por unos 1.500 millones de euros.La sevillana Azvi tambi�n construye otro tramo de 8,8 kil�metros en la zona metropolitana de Monterrey por 386 millones de euros yun consorcio participado por la catalana Comsa tambi�n se hizo con la construcci�n de cuatro estaciones de tren por 142 millones de euros.Asimismo, Comsa participa en otro contrato valorado en 168 millones de euros, en esa ocasi�n para construir un tramo de ferrocarril de 1,2 kil�metros de otra nueva l�nea en construcci�n entre Quer�taro e Irapuato, incluyendo cinco estaciones. Este otro proyecto, valorado en su conjunto en unos 6.150 millones de euros y cuyo principal contratista es la portuguesa Mota Engil, ya cuenta con la participaci�n de otras empresas espa�olas como Aldesa.