El Ministerio de Economía anunció la adjudicación de los dos tramos que integran la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones impulsada por el Gobierno nacional.
En detalle, el consorcio integrado por Concret Nor S.A., Marcalba S.A., Pose S.A. y Coarco S.A. se quedó con la concesión del Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur, mientras que Construcciones Electromecánicas del Oeste S.A. ganó la adjudicación del Tramo Pampa. La adjudicación fue oficializada este viernes mediante la Resolución 706/2026 del Ministerio de Economía y comprende más de 1.800 kilómetros de rutas nacionales que pasarán a operar bajo un esquema de peajes, sin subsidios estatales y con inversión privada.
El Gobierno licita 2.500 km de rutas nacionales y avanza con el esquema de concesión sin subsidios
El corredor Sur-Atlántico-Acceso Sur incluye las autopistas Ezeiza-Cañuelas, Riccheri y Jorge Newbery, además de las rutas nacionales 3, 205 y 226. En tanto, el Tramo Pampa abarca la Ruta Nacional 5 desde Luján hasta su empalme con la Ruta Nacional 35, en La Pampa.
El ministro de Economía, Luis Caputo, celebró la adjudicación en redes sociales y aseguró que las rutas “pasarán a operar bajo un esquema sin subsidios, con inversión 100 % privada y mejores estándares de servicio para los argentinos”.
