Hiába futott mindössze 185 kilométert, több mint 37 ezer eurós – vagyis közel 13 millió forintos – szervizszámlát kapott egy Mercedes-AMG One, mielőtt árverésre kerülne az RM Sotheby’s aukciósháznál. A Forma–1-es technológiával fejlesztett hiperautó fenntartása még a szupersportautók világában is egészen extrém összegeket jelent.A 2024-es gyártású AMG One tulajdonosa idén februárban vitte kötelező karbantartásra az autót, amelynek végösszege 37 610 euró lett. A szerviz részeként cserélték az olajokat, szűrőket és több speciális alkatrészt is. A karbantartással ugyanakkor az autó garanciáját 2028-ig meghosszabbították.Mercedes-AMG OneRM Sotheby'sA számla legnagyobb részét a munkadíj tette ki: a Mercedes specialistái összesen 80 órát dolgoztak az autón, óránként 395 eurós díjazással. Már önmagában ez több mint 31 ezer eurót jelentett. Emellett az alkatrészárak is döbbenetesek: a légszűrő például közel 1900 euróba került, a váltóolaj szűrője több mint 2300 euró volt, míg egyetlen leeresztő csavarért 150 eurót számoltak fel.Az autó különlegessége nemcsak a technikában rejlik. Az aukcióra kerülő példány ritka Reingrün zöld fényezést kapott, amely önmagában 27 500 eurós extra volt újkorában. A hiperautót szénszálas elemek, matt fekete magnéziumfelnik és versenyautós hangulatú belső tér teszik még exkluzívabbá.Mercedes-AMG OneRM Sotheby'sA Mercedes-AMG One a márka egyik legextrémebb modellje: hajtáslánca közvetlenül a Forma–1-ből származó technológiát használ, ezért fenntartása is sokkal közelebb áll egy versenyautóéhoz, mint egy hagyományos szupersportkocsiéhoz. Az aukciósház becslése szerint az autó akár 3 millió euróért is gazdát cserélhet.