BYD Dolphin Surf był w 2025 roku rynkowym hitem. Dopłaty sprawiły, że Polacy kupili 2008 egzemplarzy miejskiego elektryka. Tylko w styczniu 2026 r. sprzedało się 267 kolejnych sztuk;
Dolphin Surf jest dostępny z napędem w dwóch wersjach mocy: 88 KM lub 156 KM. Bateria Blade LFP ma poj. 43,2 kWh i wystarcza na przejechanie ok. 300 km;
Cena BYDa Dolphina Surf zaczyna się od kwoty 97 700 zł (w wyprzedaży 93 800 zł) za najtańszą wersję. Testowa konfiguracja kosztuje 110 500 zł.
To już trzeci model BYD, którym jeździłem i w dodatku najtańszy. Dwa poprzednie były zaskakująco dobre, ale co z budżetowym modelem Dolphin Surf? Mimo że zadebiutował w Polsce w drugiej połowie 2025 roku, został jednym z najpopularniejszych elektryków w naszym kraju. W zeszłym roku kupiło go ponad dwa tysiące klientów, a tylko w styczniu 2026 roku zdobył 267 kolejnych nadwiślańskich serc. W rankingu sprzedaży BYDa Dolphina Surf wyprzedziły tylko dwa modele Tesli. Miejski samochód z Chin najczęściej jest kupowany w limonkowym kolorze i powoli, ale konsekwentnie wpisuje się w krajobraz polskich ulic. Czy Dolphin Surf to kolejny przypadek, kiedy niska cena stanowi główną zaletę, a na pewne rzeczy trzeba przymknąć oko?
