13 maja 2026, 13:04
Przez dziesiątki lat Mercedes Klasy S był uosobieniem motoryzacyjnego luksusu i ulubieńcem prezesów, ministrów, premierów, kanclerzy czy prezydentów. Czy po latach samochód dalej zaskakuje innowacjami i wysokim komfortem? Wybrałem się na przejażdżkę niemieckimi autostradami, by sprawdzić co potrafi najnowsza Klasa S w której w ramach modernizacji wymieniono aż połowę podzespołów i komponentów.
Tomasz Okurowski
Mercedes twierdzi, że to największa kompleksowa modernizacja w całej historii Klasy S. Wymieniono lub udoskonalono ok. 2700 podzespołów i komponentów.
Niemcy nie rezygnują z tradycyjnych napędów. Prócz hybryd plug-in (3.0 l) są w gamie silniki benzynowe (3.0 R6 i 4.0 V8) i wysokoprężne (3.0 R6).
