Per gli appassionati di Vespa e di mobilità elettrica, ecco un'interessante soluzione che abbina uno dei simboli dell'Italia nel mondo alla ricerca di ridurre se non abbattere l'inquinamento dei trasporti. Newtron ha ufficializzato Vespa EV, ovvero un retrofit 100% elettrico dell'iconico scooter Piaggio per dare una nuova vita a emissioni zero alla due ruote in proprio possesso. Il modulo mantiene intatto il design originale per ottenere una piena omologazione e si può trovare in varie configurazioni.
Proprio come i kit di retrofit elettrici per le auto, anche quello per Vespa realizzato da Newtron punta a estendere il ciclo di vita di veicoli già esistenti rimanendo conforme all'apposita normativa italiana (D.M. 141/2022) per confermare l'omologazione e per potersi adattare al parco scooter presente in Italia. Il modulo include motore elettrico, pacco batterie agli ioni di litio, centralina di gestione e interfaccia di ricarica con potenze pari a 11 o 14 kW rispettivamente equivalenti a scooter da 125 e 300 cc. La batteria ha capacità fino a 4,5 kWh per un'autonomia fino a 100-120 km e ricarica in circa 4 ore.
La velocità massima è limitata tra 90 e 110 km/h a seconda della configurazione, mentre per la compatibilità si va dalla Granturismo 125L fino alle più recenti GTS 310 per chi volesse donare una nuova vita al proprio mezzo in garage.
