PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsZum Erfolg verpflichtetVorstellung: DS N°7Veröffentlicht am 05.05.2026Lesedauer: 4 MinutenHingucker: die Lichtsignatur a la DS N°8, das V-förmige Tagfahrlicht und der beleuchtete Kühlergrill des neuen DS-SiebenersQuelle: DS AutomobilesDer neue 7er von DS, jetzt DS N°7 genannt, fährt mit einer Hypothek vor: Er muss auf dem deutschen Markt gut ankommen. Schließlich ist sein Vorgänger fast alleine verantwortlich für die Verkäufe der Stellantis-Marke. Was Interessenten zum Start erwartet, haben wir bei der ersten Sitzprobe herausgefunden.SP-X/Flörsheim. Größer ist es geworden, das Mittelklasse-SUV aus Frankreich. Seine Länge von jetzt 4,66 Metern bedeutet ein Plus von rund sieben Zentimetern, und der Radstand wuchs um 5 Zentimeter auf 2,79 Meter. Weshalb es auch nicht verwundert, dass die Sitzprobe vorne und hinten sehr zufriedenstellend ausfällt. Im Fond haben jetzt auch Langbeinige eine Chance auf Komfort, die bisher noch ein wenig beengt saßen. Sie können auch leichter aus- und einsteigen, die Fondtüren wurden verlängert und die Fläche der Seitenfenster um rund 30 Prozent vergrößert. Das Kofferraumvolumen variiert je nach Antrieb zwischen 500 und 560 Litern. Breite (1,90 m) und Höhe (1,63 m) blieben unverändert. Ganz im Gegenteil zum optischen Auftritt, der wesentlich progressiver, fast schon ein bisschen avantgardistisch ausgefallen ist. Das Design polarisiert – klar, wir sind hier ja bei DS. Wie an der Lichtsignatur a la DS N°8, dem V-förmigen Tagfahrlicht und dem beleuchteten Kühlergrill namens „DS Lumina Screen“ unschwer zu erkennen ist.