Via libera dal Parlamento europeo a una nuova metodologia unica a livello Ue per calcolare le emissioni di gas a effetto serra prodotte dal trasporto merci e passeggeri.

L'Aula di Strasburgo ha confermato l'intesa raggiunta con i Paesi membri per vincolare le aziende a usare uno strumento di calcolo comune per calcolare le proprie emissioni ai fini di rendicontazione, contrattuali o di marketing, o quando richiesto da altra legislazione dell'Ue.