El ministerio inadmite la petición a pesar de que la Comisión Europea considera ilegal la prórroga de ese cobro firmada en el año 2000 por cinco décadas
El Gobierno de Asturias (PSOE-IU) ha dicho que hasta aquí hemos llegado y tras cuatro meses de advertencias al Ministerio de Transportes para que atendiera sus peticiones de
uerna-que-alvarez-cascos-prorrogo-hasta-2050.html" data-link-track-dtm="">declarar la nulidad de la prórroga de la concesión a AUCALSA (autopista asturleonesa) para la explotación de la autopista del Huerna (AP-66), presentará un recurso contencioso-administrativo en el Tribunal Supremo por el rechazo del departamento que dirige Óscar Puente.
Este enfrentamiento entre dos administraciones del mismo color político tiene como motivo la prórroga firmada en el año 2000 por el entonces ministro de Fomento y vicepresidente del Ejecutivo presidido por José María Aznar (PP), el asturiano Francisco Álvarez-Cascos. El Principado, como medida previa a los tribunales, había interpuesto un recurso de nulidad al Ministerio de Transportes, apoyado en el pronunciamiento de la Comisión Europea en julio de 2025.
El dictamen europeo concedía dos meses al Gobierno de España para adoptar las medidas necesarias en aras a reponer la legalidad, al considerar que el contrato que concedió a Aucalsa el derecho a cobrar un peaje (16,20 euros) para viajar entre Asturias y León hasta 2050 vulnera la normativa. El expediente de infracción reconoce la misma vulneración en la prórroga de la AP-9, en Galicia, donde el BNG planteó una moción instando a la Xunta a requerir al Ministerio de Transportes que inicie los trámites para revertir el peaje. Una iniciativa similar contó con la unanimidad de las Cortes de Castilla y León.
