El plan de mejora de firmes 2027-2031 se sumará a los 1.800 millones anuales que se dedican a la red de 26.500 kilómetros que depende del Estado
“España tiene una situación envidiable en infraestructuras. No es discutible”. La afirmación ha partido esta tarde del ministro de Transportes, Óscar Puente, quien ha intervenido en un foro organizado por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos sobre necesidades de inversión en infraestructuras. Puente ha valorado el servicio de los aeropuertos, puertos, carreteras y redes ferroviarias españolas frente al de las infraestructuras de países del entorno, pero también se ha impuesto como prioridad un mayor esfuerzo en conservación. El ministro ha aprovechado el acto para presentar un plan extraordinario para la mejora de los firmes de la red de carreteras del Estado, que será ejecutado ente 2027 y 2031 con una dotación de 1.629 millones.
“El diagnóstico está hecho y hemos identificado dónde es más necesario intervenir, con 5.000 kilómetros con necesidades en el inmediato plazo”, ha explicado el representante de Transportes ante un nutrido foro de ingenieros. El programa moviliza 1.629 millones durante el periodo, adicionales a los 1.800 millones que ya se dedican anualmente a la conservación de carreteras. En el año de partida, 2027, están ya previstos 185 millones de euros, siendo 2029 el ejercicio de mayor dotación, con 550 millones de euros. Escuchaban en primera fila el presidente del Colegio de Ingenieros, Miguel Ángel Carrillo, los representantes de las asociaciones de constructoras Seopan y Anci, Julián Núñez y Cocha Santos, respectivamente, o el presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña.
