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Il nuovo pneumatico della Bicocca trasferisce sulla strada esperienza racing, comfort quotidiano e misure studiate per scaricare a terra 711 cavalli con equilibrio e controllo
La sfida, quando si parla di supercar, non è soltanto sprigionare potenza, ma riuscire a trasformarla in controllo, precisione e piacere di guida. È su questo terreno che si inserisce il nuovo P Zero R sviluppato da Pirelli per la nuova Porsche 911 Turbo S, un pneumatico concepito per accompagnare nell’uso quotidiano una vettura estrema, senza rinunciare a quell’impronta tecnica che arriva direttamente dal mondo delle competizioni. Il risultato è una soluzione ad altissime prestazioni che prova a tenere insieme anima racing, comfort stradale ed efficienza.
La nuova 911 Turbo S rappresenta il vertice della gamma e chiede al pneumatico un compito decisivo: scaricare a terra una potenza elevatissima e governarla senza sbavature. Il nuovo P Zero R nasce proprio per questo, con un progetto specifico capace di sostenere i 523 kW, pari a 711 CV, e una coppia di 800 Nm. Numeri di questo livello impongono una risposta immediata, grande stabilità e una capacità costante di dialogare con la meccanica della vettura. In questo senso, il pneumatico diventa un elemento centrale dell’architettura dinamica dell’auto, non un semplice componente accessorio.
