PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsEin Kessel BuntesEuropas E-Lkw-FörderungVeröffentlicht am 10.04.2026Lesedauer: 2 MinutenDas Angebot emissionsarmer Nutzfahrzeuge in Europa ist mittlerweile groß. Ähnlich bunt sind auch die Förderregime der einzelnen Länder für klimafreundliche TransporterQuelle: Volvo TrucksKaufprämien hier, Steuererleichterungen dort: Europas Förderung für emissionsfreie Nutzfahrzeuge gleicht einem Flickenteppich. In einigen Fällen ist dabei viel Geld im Spiel.SP-X/Brüssel. Die Förderung emissionsfreier Nutzfahrzeuge in Europa bleibt ein Flickenteppich. Nach einer aktuellen Übersicht des Branchenverbands ACEA bietet rund ein Drittel der 27 EU-Staaten keinerlei Kaufanreize für lokal emissionsfreie Transporter, Lkw oder Busse. Etwa die Hälfte der Mitgliedsländer unterstützt zudem den Aufbau von Lade- oder Wasserstoff-Infrastruktur.
Steuerliche Vorteile für Halter solcher Fahrzeuge sind ebenfalls keineswegs flächendeckend. Laut ACEA verzichten acht EU-Staaten – Österreich, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Lettland, Litauen und die Niederlande – auf besondere Besitzsteuer-Vorteile für emissionsfreie Transporter, Lkw oder Busse. Gleichzeitig zeigt die Übersicht, dass viele Länder statt direkter Kaufprämien eher auf Steuererleichterungen, Abschreibungsvorteile, Mautbefreiungen oder Zuschüsse für Ladepunkte setzen.
