NÜRBURGRING – Il Nordschleife, con i suoi oltre 20 chilometri di curve, saliscendi e compressioni, continua a rappresentare uno dei banchi di prova più estremi per qualsiasi costruttore automobilistico, non a caso viene soprannominato il “Green Hell”. L’Inferno verde è il teatro di battaglia dove le vetture si sfidando contro il cronometro, misurandolo il limite ingegneristico, e i piloti danno sfoggio della loro maestria e del loro coraggio. Su questo asfalto leggendario Ford ha scritto una nuova pagina della propria storia con la Ford GT Mk IV, firmando un tempo destinato a lasciare il segno negli annali del tracciato tedesco.
La vettura americana, studiata espressamente per la pista, ha infatti fermato le lancette del cronometro a 6 minuti 15 secondi e 977 millesimi. La Ford GT Mk IV è diventata così la vettura più veloce mai realizzata da un costruttore statunitense sul Ring e la terza più rapida in assoluto nella storia del tracciato. Ma, record ancora più impressionante, la hypercar da track-day dell’Ovale Blu è diventata la vettura termica più veloce e percorrere la Nordschleife.
Risultato che segna il coronamento di una carriera strepitosa ed estremamente longeva della Ford GT. Il record appena ottenuto arriva, infatti, a dieci anni dal debutto della terza generazione della supercar americana che conquistò la vittoria di classe della 24 Ore di Le Mans 2016, a sessant’anni esatti dall’inizio della leggendaria epopea della GT40. La GT Mk IV, che rappresenta l’atto conclusivo della vettura a Stelle e Strisce, ha quindi celebrato nel migliore dei modi questa dinastia.
