Mercedes rinnova l'alto di gamma dei suoi suv con un aggiornamento mirato che, oltre ad una vera rivoluzione nei sistemi elettronici di bordo e nel'interfaccia uomo-macchina, tocca estetica, tecnologia e, soprattutto, l'elettrificazione dei propulsori termici.
L'operazione Euro 7 (la riprogettazione punta a soddisfare ampiamente le prossime norme) riguarda sia i frazionamenti 6 cilindri in linea anche a gasolio e 8V con la riconferma nelle Gle dei due turbodiesel 3.0 da 286 e da 367 Cv.
Queste motorizzazioni si ritrovano anche nella nuova ammiraglia dei suv, la Gls, con la differenza che la 350d in questo caso dispone di 313 Cv.
Gle, il modello di riferimento, beneficia di un facelift che comprende nuovi paraurti anteriori con linee curve - che si ritrovano nei fari - e una imponente calandra con bordo cromato dominata dalla Stella. Su tutto spicca una firma luminosa a Led con il motivo a stella stilizzata (già vista in altre Mercedes di ultima generazione) nei quattro punti luce. Nuovo anche il disegno a blocchi orizzontali dei gruppi ottici posteriori.
Ora l'intera gamma è elettrificata, con i motori mild-hybrid a 48 Volt che guadagnano fluidità. Oltre alle due citate unità a gasolio 3,0 della Gle 350d e della Gle 450d, sono previsti gli altri mild hybrid benzina delle Gle 450 (381 Cv) e Gle 480 (con il V8 da 537 Cv).
