La compañía se ha marcado como objetivo acercarse a un 4% de cuota. En un mercado que se estima que puede estar en las 1,2 milllones de unidades, eso significaría estar en torno a las 48.000
El grupo automovilístico chino Chery apunta a seguir creciendo este año de la mano de sus dos marcas ya asentadas en el mercado español, Omoda y Jaecoo, y su nueva firma prémium que llegará este ejercicio, Lepas. “El grupo estará cerca de una cuota del 4%”, ha asegurado en un encuentro con periodistas el jefe de desarrollo y capacitación de redes de Omoda y Jaecoo España, Leonardo Scarcelli. Si se extrapola ese porcentaje a las 1,2 millones de unidades en los que se estima que terminará el mercado español en 2026, significa que el grupo chino prevé estar en torno a las 48.000 unidades, frente a las 23.691 que comercializaron Omoda y Jaecoo el año pasado en España, según datos de la patronal nacional de automovilísticas, Anfac.
Scarcelli ha indicado, a su vez, que Omoda y Jaecoo tienen como objetivo alcanzar el 5% de rentabilidad en sus concesionarios en dos años. En 2025, ambas marcas terminaron con una rentabilidad del 3,4%, más del doble que el 1,5% en el que se sitúa la media nacional de los concesionarios. Omoda y Jaecoo han estado aumentado año a año su red, pasando de los 39 puntos de venta con los que cerraron 2023, a los 100 el ejercicio pasado. Para este año, la idea es alcanzar los 115. “No es una burbuja. A medida que el mercado lo iba requiriendo, nosotros hemos ido creciendo. No queremos sobredimensionar la red con una estructura demasiado pesada que luego impacte en la rentabilidad”, ha explicado Scarcelli.
