La vieja promesa de cubrir las vías, recuperada por el PP y Vox, socava proyectos ya firmados
Valladolid debate desde hace 42 años qué hacer con los siete kilómetros de vías de tren que pasan por su núcleo urbano. Es una polémica constante en las calles de la ciudad y en las moquetas. Cuando el PSOE de Óscar Puente, contrario al soterramiento, ganó en 2015 las elecciones y revalidó la alcaldía en 2019, la ...
mayoría abrazó entonces la opción de impulsar una integración ferroviaria, pactada con la Junta de Castilla y León y con el Gobierno de España. Pero en 2023, con la vuelta del PP al poder en el municipio gracias a Vox, la derecha recuperó la idea de enterrar las vías. Sin embargo, han pasado tres años y no hay novedades: ni el trazado se soterra ni se integra, pese a los convenios firmados.
El tren mantiene así abierta una brecha de hierro en Valladolid, suturada por varios pasos y túneles: algunos lúgubres y viejos; otros, modernos, diáfanos e, incluso, con columpios.
Por una pasarela cruzan los vecinos del barrio de Las Delicias hacia el centro de la localidad (o viceversa). Algunos muestran su resignación. Olga Díez, de 37 años, afirma: “Soterrar no van a soterrar, si no lo han hecho ya…”. Loli Muñoz, de 73 años, jugando con su nieta en un parque junto al cruce, añade: “Vendría bien, pero a saber... Llevo tantos años escuchando lo mismo… No veo salidas”.
