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Casse erose, coinvolte figure apicali all'insaputa dell'ex ad

Per The Italian Sea Group, il gigante dei megayacht che ha trasformato il porto di Marina di Carrara in un atelier dell'extra-lusso, il mare si è fatto improvvisamente grosso. Quello che era iniziato nell'agosto 2024 come un lento scivolamento in Piazza Affari si è trasformato, nell'ultima settimana, in un naufragio finanziario: un secco -35% che brucia.

Dietro la freddezza dei numeri, batte il cuore incerto di un distretto industriale. Da mesi i 550 dipendenti diretti e gli oltre 1.100 lavoratori dell'indotto osservano segnali premonitori: contributi previdenziali versati a singhiozzo, fornitori in attesa, stipendi arrivati con otto giorni di ritardo. Una tensione sociale sfociata nello sciopero del 25 febbraio, mentre il Prefetto convocava d'urgenza un tavolo di crisi.