PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsDas Herz erleichtertDucati DesertX überarbeitetVeröffentlicht am 26.02.2026Lesedauer: 2 MinutenMit der DesertX hat Ducati einen kernigen Offroader seit 2022 im Angebot, der nun noch mehr Geländetauglichkeit bieten sollQuelle: DucatiMit der DesertX zeigt sich Ducati ungewohnt geländegängig. Ein umfassendes Technik-Update soll nun genau diese Qualität weiter schärfen.SP-X/Bologna. Ducati hat sein 2022 eingeführtes Adventure-Bikes DesertX in mehreren Punkten überarbeitet. Die wichtigste Änderung betrifft den neuen und leichteren 890-Kubik-V2-Motor, an den sich ein modifizierter Monocoque-Rahmen schmiegt. Die Neuerungen sollen die Enduro im Gelände leistungsfähiger machen, ohne dass sie an Straßentauglichkeit einbüßt.
Der neue Motor ist laut Hersteller der leichteste Vierventil-V2 der Marke. Wie bisher leistet die DesertX 81 kW/110 PS und 92 Nm. Dank variabler Einlasssteuerung stehen bei 3.000 Touren 70 Prozent des maximalen Drehmoments zur Verfügung. Die ersten vier Gänge sind kürzer übersetzt, um dem Fahrer bei kniffligen Offroad-Passagen zu helfen. Der lange sechste Gang senkt die Drehzahlen und den Verbrauch auf schnellen Etappen. Alle 45.000 Kilometer sind Ventilspielkontrollen fällig.
