Suzuki rinnova la sua Gsx-S1000GX, proposte negli allestimenti Plus e Top, così come lo scooter Suzuki Burgman 400 in configurazione Comfort e annuncia il ritorno della sportiva Suzuki Gsx-R125. Le GSX-S1000GX Plus e Top rappresentano l'evoluzione della crossover sportiva Suzuki, un modello che punta a combinare le prestazioni e la ciclistica di una superbike con la comodità e la versatilità di una tourer. Il quattro cilindri in linea da 999 cc eroga 152 cavalli e 106 Nm di coppia, garantendo accelerazioni brillanti e grande fluidità di marcia. Il telaio in alluminio, le sospensioni elettroniche di serie e il pacchetto Suzuki Intelligent Ride System, che include controllo di trazione su sette livelli, cruise control intelligente, quick-shifter bidirezionale e Abs evoluto, assicurano invece equilibrio tra dinamica sportiva e sicurezza.
La posizione di guida eretta, il parabrezza regolabile e la predisposizione al carico ne ampliano poi la vocazione al viaggio. La versione Plus, proposta a 15.790 euro, si distingue per le borse laterali in tinta, mentre la Top, da 17.490 euro, aggiunge dotazioni premium come sella comfort, scarico Akrapovič e cavalletto centrale, con arrivo nella rete vendita previsto da marzo. Accanto alla crossover, Suzuki introduce il Burgman 400 Comfort, evoluzione di uno del maxi scooter nato nel 1998 e votato a comodità, protezione aerodinamica e capacità di carico. Il nuovo allestimento enfatizza ulteriormente il comfort grazie a parabrezza maggiorato, paramani, bauletto da 47 litri con piastra e schienalino passeggero. Il prezzo è fissato in 7.490 euro. Chiude la gamma il ritorno della Gsx-R125, sportiva d'accesso che racchiude il Dna racing della famiglia Gsx-R in una formula leggera e accessibile.
