PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsGanz schön flachTest: Mazda 6e Veröffentlicht am 12.02.2026Lesedauer: 5 MinutenDer Mazda 6e ist der elektrische Nachfolger des Mazda 6Quelle: MazdaFlach ist bei E-Autos das wahre „Premium“: Mazda hat mit dem 6e nun eine der schönsten Stromlinien-Limousinen auf der Straße. Der tolle Look kann allerdings nicht jede Schwäche überstrahlen. SP-X/Köln. Mazda hat mit der Elektromobilität lange gefremdelt. Der 6e ist nun das erste wirklich alltagstaugliche Batterieauto der Japaner – und passt sich in vielerlei Hinsicht gut in die charaktervolle Modellpalette der Marke ein. Allerdings kann er auch eine weniger positive Tradition nicht ablegen.
Aus der Masse der neue E-Autos sticht der Mazda 6e schon deshalb heraus, weil er kein SUV ist. Die Limousine zählt mit ihrem coupéhaften Schnitt und dem einprägsamen Frontdesign aber auch in ihrem eigenen Segment zu den gefälligsten Vertretern. Der schöne Auftritt gelingt nicht zuletzt, weil die Designer für ihren dynamischen Karosserieentwurf großzügige 4,92 Meter Fahrzeuglänge zur Verfügung hatten. Die ermöglicht es, das Batteriepaket zwischen den Achsen sehr flach auszuwalzen. So ist der 6e von außen nur minimal höher als eine konventionell angetriebene Limousine und wirkt schlank und sportlich.
