Dalle cabine-sauna in Finlandia alle stazioni avveniristiche di Zaha Hadid a Innsbruck, l'ingegneria europea sta riscrivendo il concetto di panorama, trasformando un mezzo di trasporto come la funivia in una attrazione capace di sfidare le leggi della fisica e del design. Preparatevi a staccare i piedi da terra: ecco un viaggio tra le funivie più originali d’Europa.
Câble C1, Parigi
A Parigi la funivia urbana più lunga d’Europa
Inaugurato il 13 dicembre 2025, il Câble C1 (in italiano: Cavo C1) è una infrastruttura innovativa che collega i sobborghi sud-est della metropoli – la stazione Pointe du Lac a Créteil a Villa Nova a Villeneuve-Saint-Georges – percorrendo un tragitto di 4,5 chilometri in circa 18 minuti. A causa del terreno collinare dei sobborghi serviti e per superare gli altrimenti inevitabili ostacoli geografici e infrastrutturali che frammentano l'area, Parigi ha deciso di costruire una funivia invece di prolungare la Linea 8 della metropolitana. Il percorso collega infatti Villeneuve-Saint-Georges a Créteil (stazione Pointe du Lac, capolinea della Linea 8) e, oltre ai due capolinea, la linea serve 3 stazioni intermedie situate nel dipartimento della Val-de-Marne. Il sistema utilizza 105 cabine da 10 posti ciascuna, in grado di trasportare fino a 11.000 passeggeri al giorno e il costo del biglietto è di circa 4,50 euro.
