PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsFitnesstraining auf britische ArtTest: Range Rover Sport D350Veröffentlicht am 29.01.2026Lesedauer: 5 MinutenDer Range Rover Sport ist eine um 10 Zentimeter verkürzte, etwas dynamischer abgestimmte Version des „großen“ Range Rover.Quelle: Land RoverWollten wir nicht alle im neuen Jahr mehr für uns tun? Der Range Rover Sport wäre eine gute Möglichkeit, diesen Vorsatz umzusetzen. Schweißtreibend ist hier allerdings nur der Preis.SP-X/Köln. Was macht eigentlich Range Rover? Ein richtig neues Modell haben die Briten schon seit längerer Zeit nicht mehr auf den Markt gebracht, halten sich vielmehr mit Überarbeitungen über Wasser. Schlecht läuft es deswegen aber nicht. In Deutschland gab es im vergangenen Jahr für Land Rover/Range Rover immerhin knapp über 13.000 Zulassungen, mit einem Plus von 7,3 Prozent zu 2024 lagen SUV-Spezialisten deutlich über Marktniveau (+ 1,4 %A). Zum Vergleich: Jeep, deutlich weniger hochpreisig unterwegs als die Briten, kam im vergangenen Jahr auf knapp über 12.000 Zulassungen.
Der von uns getestete Range Rover Sport ist im Portfolio der Marke eines der neueren Fahrzeuge, die aktuell dritte Generation startete vor etwas über drei Jahren. Moment mal: „Sport“? Na ja, in erster Linie ist dieses Modell eine um 10 Zentimeter verkürzte, etwas dynamischer abgestimmte Version des „großen“ Range Rover und hat auch mehr oder weniger die gleichen Antriebe zur Verfügung. Wir entschieden uns für den D350, mithin den größten Diesel, einen Reihensechszylinder mit – der Name sagt es schon – 258 kW/350 PS Leistung.
