El secretario de transportes admite que faltan entre tres y cinco años para que Rodalies funciones correctamente
El ministro de Transportes, Óscar Puente, no ha visitado Barcelona en la semana en que Cataluña ha sufrido la mayor crisis de Rodalies. Puente visitó, una semana antes del accidente de Gelida, la capital catalana para hacer efectiva la puesta en marcha de la empresa mixta de Rodalies que comenzará a operar en 2027. Para los días más delicados de la crisis ferroviar...
ia, el ministro ha enviado a su número dos. El secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, ha sido el encargado de hacerse cargo de una situación que este lunes ha acabado con los ceses -tras la petición efectuada por la consejera de Territori de la Generalitat, Sílvia Paneque- del director operativo de Renfe, Josep Enric García Alemany, y del director general de Operaciones y Explotación de Adif, Raúl Míguez.
Pregunta. ¿Por qué ha cesado al director operativo de Rodalies y al Director General de Operaciones y Explotación de Adif?
Respuesta. Somos muy conscientes de la situación y del malestar del Govern y la sociedad catalana. He hablado con Renfe y Adif, que son los que prestan el servicio. En Renfe es innegable que ha habido una descoordinación y una disfunción entre las decisiones que tomó el Govern y lo que hizo luego Renfe. No es aceptable. En el caso de Adif, somos conscientes de que tareas de mantenimiento del entorno del espacio ferroviario debería haber sido más intensas.
