Alla 102esima edizione del Salone dell'Automobile di Bruxelles, con tre debutti europei firmati Fiat Professional, Citroën e Opel i riflettori in campo automezzi da lavoro sono puntati su Stellantis Pro One, unità operativa del Gruppo dedicata ai veicoli commerciali.
Per il marchio italiano premiere continentale per Tris, un tre ruote elettrico che sarà lanciato nel nostro Paese nel corso dell'anno.
Vanta un carico utile di 500 kg su uno spazio di circa 2,25 metri quadrati e la possibilità di ospitare un europallet standard, oltre e 90 km di autonomia per ciclo di ricarica. È stato sviluppato dal Centro Design di Stellantis per rispondere - sottolinea un comunicato - "alle nuove esigenze di mobilità urbana e alle sfide delle consegne dell'ultimo miglio, insieme a Citroën Ami Cargo e a Opel Rocks con Kargo Kit".
Al padiglione 5 della rassegna belga, sotto i riflettori anche Citroën Berlingo Xtr, già protagonista in Sud America. È stato progettato - chiarisce la nota Stellantis Pro One - "per i clienti B2B che apprezzano la modularità e il comfort a bordo.
Disponibile sia con motore a combustione interna che in versione elettrica, è dotato di serie della cabina Extenso, che offre tre sedili anteriori con configurazioni multiple, oltre a fari Eco-Led, fendinebbia, cerchi in lega Onyx black da 16" e 12 sensori di prossimità per una maggiore sicurezza. Il volume di carico raggiunge i 3,3 metri cubi, ampliabili di 0,5 metri cubi con la cabina Extenso, mentre il carico utile varia da 650 kg (Diesel) a 800 kg (elettrico)".
