Stai utilizzando Internet Eplorer: è un browser molto vecchio, non sicuro, e non più supportato neanche da Microsoft stessa, che l'ha creato.
Per favore utilizza un browser moderno come Edge, Firefox, Chrome o uno qualunque degli altri a disposizione gratuitamente.
Investimento da 1 miliardo per l’acquisto di 19 treni destinati alla Parigi-Londra
Per trent’anni è stato un feudo quasi inattaccabile. Ora il corridoio ferroviario sotto la Manica si prepara ad aprirsi alla concorrenza consentendo all’Italia di piantare una bandierina. L’obiettivo di Ferrovie dello Stato è portare i Frecciarossa sulla tratta Parigi-Londra, sfidando Eurostar, il gruppo che da sempre domina il collegamento più redditizio e simbolico dell’alta velocità europea. A oltre 120 anni dalla nascita, Fs accelera così la sua trasformazione da operatore nazionale a player continentale. Il gruppo guidato da Stefano Antonio Donnarumma ha scelto di non muoversi in solitaria: al suo fianco ci sarà Certares, fondo di investimento Usa attivo nel settore dei viaggi, chiamato a rafforzare finanziariamente la conquista di una rotta che vale milioni di passeggeri l’anno.
Il legame tra Certares e l’Italia non è nuovo. Nell’estate del 2022, sotto il governo Draghi, il fondo trattò in esclusiva con il ministero dell’Economia per l’ingresso in Ita Airways, operazione poi sfumata a favore di Lufthansa. Ma Certares resta ben radicata in Europa, in particolare in Francia e UK, attraverso investimenti in gruppi come American Express Global Business Travel e Marietton Développement. Una presenza che ora diventa funzionale alla sfida ferroviaria più ambiziosa del continente.
