La nuova Mercedes CLA è stata una delle auto più attese del 2025 ed è una delle 7 finaliste del Car of the Year.
Abbiamo guidato la 250+, quella con l'autonomia più estesa tra le versioni 100% elettriche. Affusolata, compatta, con il suo stile da coupé a quattro porte riesce ad essere elegante e sportiva allo stesso tempo. Accende l'innovazione con una costellazione di 142 stelle a LED che rendono unica la calandra, mentre i gruppi ottici luci a LED con il disegno interno della stella a tre punte sono uniti da una fascia luminosa sia nel frontale che nella vista posteriore, per una linea che si raccorda con una soluzione di continuità intervallata da una vista laterale in cui spiccano le maniglie a scomparsa. Non è solo estetica, la CLA è anche funzionalità aerodinamica che si esprime attraverso un CX di 0,21.
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Mercedes CLA 250+
Più lunga di 4 cm rispetto al modello precedente, la CLA di nuova generazione è più generosa a livello di spazio interno grazie all'incremento del passo di 6 cm. Comunque, il grande tunnel centrale e la conformazione da coupé con linea di cintura alta, tetto e parabrezza spioventi, offre una sensazione avvolgente nell'abitacolo dove viaggiano comodamente quattro persone. Il grande tetto panoramico oscurante amplia la luminosità di un ambiente multimediale grazie ad una plancia in cui possono esserci fino a 3 schermi sullo stesso piano. Quello destinato al passeggero, offerto in opzione, era assente nell'esemplare provato, in cui è stato sostituito da un pannello con diverse stelle che cambiano colore in base alla tonalità selezionata per l'illuminazione ambientale. I tasti fisici sono ridotti all'osso, e tutto si gestisce tramite il display centrale da 14 pollici con scorciatoie intelligenti, come quelle per il climatizzatore, o tramite l'assistente vocale, che sfrutta l'intelligenza artificiale per essere più reattivo ed esaustivo nelle risposte.
