Eine Seilbahn verbindet bislang abgehängte Kommunen im Pariser Süden künftig mit der Metro. Mit 138 Millionen Euro Kosten war sie wesentlich günstiger als eine neue Bahnverbindung.
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Eine Seilbahn verbindet bislang abgehängte Kommunen im Pariser Süden künftig mit der Metro. Mit 138 Millionen Euro Kosten war sie wesentlich günstiger als eine neue Bahnverbindung.
Metro, Straßenbahn, Busse und jetzt auch eine Seilbahn: Der Nahverkehr um Paris bekommt ein neues Highlight. Pendler aus einigen…
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Es lebe die deutsch-französische Freundschaft: Seit rund einem Jahr kann man mit dem ICE von Berlin nach Paris fahren. Eine gute…
Das bei Touristen beliebte „Carnet de 10“ ist schon weg, jetzt stellt die Pariser Metro den Verkauf aller Papiertickets ein. Die…
Das Stadtparlament hat den Weg für weitere Untersuchungen zur Frage frei gemacht, wie der öffentliche Nahverkehr in Frankfurt…
