PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsAuch eine Frage des EinkommensStudie zu E-Auto-ErwerbVeröffentlicht am 12.12.2025Lesedauer: 3 MinutenDer E-Automarkt in Deutschland könnte mit Hilfe einer staatlichen Förderung gezielt von einkommensschwachen Kunden an Fahrt aufnehmenQuelle: SP-XNiedrigere Betriebskosten stehen hohen Anschaffungspreisen gegenüber. Laut ICCT profitieren vor allem Besserverdienende vom E-Auto. Sozial gerechte Fördermodelle sollen nun gegensteuern.SP-X/Berlin. Für den Umstieg auf Elektroautos sprechen inzwischen zahlreiche handfeste Argumente. Neben dem lokal emissionsfreien Fahren zählen dazu häufig auch niedrigere Energie- und Wartungskosten. Dennoch bleibt der Wechsel auf den batterieelektrischen Antrieb in Deutschland vorerst eine Frage des Geldbeutels. Darauf weist der neue „ICCT-Monitor 2025: Elektromobilität und soziale Teilhabe“ des International Council on Clean Transportation (ICCT) hin.
Nachdem der Markt für Elektro-Pkw 2024 vorübergehend an Dynamik verloren hatte, zog er 2025 wieder spürbar an. Am gesamten Pkw-Bestand bleiben Stromer mit einem Anteil von 3,5 Prozent im April 2025 jedoch weiterhin klar in der Minderheit. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt verläuft der Wandel noch langsamer: Bei den Besitzumschreibungen erreichten Elektroautos im ersten Halbjahr 2025 lediglich einen Anteil von 3,2 Prozent und lagen damit deutlich unter dem Niveau der Neuzulassungen.
