PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsPreise sinken, Reichweiten steigenStudie zu Elektroauto-Angebot Stand: 10:20 UhrLesedauer: 2 MinutenDas E-Autoangebot ist zuletzt gewachsenQuelle: KiaBei Elektroauto hat sich seit Anfang des Jahrzehnts viel getan – nicht nur, was die Technik angeht. SP-X/Berlin. Elektroautos sind in Deutschland in den vergangenen Jahren real deutlich günstiger geworden. Bereinigt um Inflation und Unterschiede bei Fahrzeuggewicht, Leistung und Reichweite sanken die Listenpreise zwischen 2020 und 2025 um rund 18 Prozent, wie aus einer gemeinsamen Studie des International Council on Clean Transportation (ICCT) und des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung ISI hervorgeht. Bei Autos mit Verbrennungsmotor stiegen die Realpreise im gleichen Zeitraum um 2 Prozent. Grundlage der Berechnungen ist das jeweils verfügbare Modellangebot in Deutschland, nicht die Zahl der Neuzulassungen. Verglichen wurden die Fahrzeugpärchen über die Zeit anhand von Eigenschaften wie Gewicht, Motorleistung und Reichweite, die Preise wurden inflationsbereinigt.
Der mittlere Listenpreis der angebotenen E-Autos ist demnach seit 2020 gestiegen - von 37.000 Euro auf zuletzt 53.000 Euro. Grund dafür ist vor allem das veränderte Modellangebot. Mittelklasse- und obere Mittelklassefahrzeuge machen mittlerweile 73 Prozent der angebotenen Elektromodelle aus. Parallel hat die Auswahl stark zugenommen. Die Zahl der in Deutschland verfügbaren Elektromodelle wuchs innerhalb von fünf Jahren von 38 auf 159. Bei Verbrennern sank sie dagegen von 275 auf 194 Modelle. Nachholbedarf sehen die Studienautoren weiterhin bei kleinen und günstigen Autos: Im Mini- und Kleinwagensegment standen 2025 insgesamt 19 Elektroautos 35 Benzinern gegenüber.
