In occasione dell'evento conclusivo Hi-Drive di Bruxelles, Stellantis ha mostrato i suoi più recenti sviluppi nel campo della guida automatizzata, presentando due veicoli dimostrativi equipaggiati con sistemi di nuova generazione pensati per affrontare traffico complesso e condizioni reali di guida.
Hi-Drive è il progetto dell'Unione Europea dedicato all'evoluzione dell'automazione dei veicoli e allo sviluppo di funzioni avanzate in contesti diversificati, con l'obiettivo di ampliare le capacità dei sistemi automatizzati garantendo sicurezza, affidabilità ed efficienza nell'uso quotidiano.
"Hi-Drive è un esempio concreto di innovazione aperta - ha commentato Anne Laliron, Svp technology research di Stellantis - che ci offre l'opportunità di sviluppare e testare tecnologie di guida automatizzata insieme ai principali partner europei.
Lavorando insieme possiamo offrire soluzioni pratiche e affidabili che rendano la mobilità quotidiana più sicura e semplice per tutti".
Durante la dimostrazione sono stati presentati due veicoli specifici, ovvero una Peugeot e‑2008, equipaggiata con un modulo sensori sul tetto composto da otto LiDAR, nove telecamere, quattro radar e connettività V2X sia a corto raggio sia cellulare, oltre ad una Maserati Levante My2018, utilizzata per dimostrare l'impiego della comunicazione V2X e della mappatura ad alta definizione.
