PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsGut gewachsenTest: Smart #5Veröffentlicht am 04.12.2025Lesedauer: 6 MinutenDer #5 Brabus ist das Top-Modell von SmartQuelle: SmartQuer ist nicht mehr: Smart Flaggschiff #5 braucht sogar eine ziemlich ausgewachsene Parklücke. SP-X/Köln. Ein guter Schuss Mercedes, ein wenig Mini-Lifestyle und eine kleine Portion Geely: Der Smart #5 bietet einen durchaus ansprechenden automobilen Mix. Ausgerechnet von seiner eigenen Markentradition ist aber nichts mehr vorhanden: Bei dem neuesten Modell der einstigen Kleinstwagenmarke handelt es sich um einen ausgewachsenen und ziemlich bulligen Mitteklasse-Crossover. Am ehesten an alte Zeiten erinnert noch die optionale Spezialbehandlung durch Tuning-Partner Brabus.
Mit knapp 4,70 Meter Länge ist der dritte neue Smart seit dem Einstieg des chinesischen Geely-Konzerns fast so lang wie zwei hintereinander geparkte Fortwo der allerersten Generation von 1998. Während des Testzeitraums empfanden nicht wenige Passanten die Dimensionen des neuen Crossovers angesichts der Historie als überwältigend – wenn auch nicht immer im positiven Sinne. Zur Wahrheit gehört aber auch: Im allgemeinen Straßenbild-Vergleich fällt der #5 nicht als besonders groß auf – dem jahrelangen SUV-Trend sei Dank.
