PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsEher Macho als SoftieFahrbericht: Renault ClioVeröffentlicht am 03.12.2025Lesedauer: 6 MinutenGewachsen: Der neue Clio ist sieben Zentimeter länger als sein Vorgänger – und er sieht deutlich markanter ausQuelle: RenaultDer Clio ist das meistverkaufte Renault-Modell überhaupt. Deshalb ruhen auf der Anfang des Jahres in Deutschland startenden sechsten Generation des Kleinwagens große Erwartungen. SP-X/Estoril. Kräftige Brüche beim Design kennzeichneten schon mehrere frühere Clio-Modellwechsel. Das ist bei Generation 6.0 nicht anders. Nicht nur, dass der Franzose bei Länge und Breite um mehrere Zentimeter zugelegt hat. Er schaut auch ganz anders als zuvor aus seinen LED-Scheinwerfern: Eher ein bisschen knurrig-verbissen als entspannt-freundlich. Die komplette Front wirkt aber auch athletischer, aggressiver. Mal schauen, was weibliche Käufer von diesem neuen Look halten.
Die Basis namens Evolution kommt mit einem 7-Zoll-Zentraldisplay und einem 10-Zoll-Touchscreen angefahren, bei den Versionen Techno und Esprit Alpine sind die zwei Bildschirme je zehn Zoll groß. Der zentrale Touchscreen ist dabei leicht zum Menschen am Lenkrad ausgerichtet. Dazu kommt das bei Renault OpenR link genannte Infotainmentsystem mit integrierten Google Services, also mit Google Maps, der Sprachsteuerung Google Assistant und Google Play mit Zugriff auf mehr als 100 Apps. Die ersten drei Jahre sind drei Gigabyte Datenvolumen pro Monat gratis. Für den guten Ton ist ein Arkamys-Soundsystem zuständig.
