Un Airbus a Toulouse-Blagnac, in Francia
Il produttore e l’Agenzia europea per la sicurezza impongono aggiornamenti software e sostituzioni hardware su centinaia di velivoli. Tutto nasce dalla perdita di quota di un volo nei cieli della Florida un mese fa. Già superate le 1.100 cancellazioni nel mondo dalla mezzanotte. A Istanbul pronto il jet del Santo Padre







