PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsReichweitenplus und AutobahnpilotFord Puma Gen E Modelljahr 2026Veröffentlicht am 19.11.2025Der Puma Gen E baut seine WLTP-Reichweite auf bis zu 417 Kilometer ausQuelle: FordDer Puma Gen E wird künftig mehr Reichweite bieten. Außerdem darf der Fahrer, wenn er sich die Funktion BlueCruise gönnt, künftig freihändig fahren.SP-X/Köln. Ford spendiert seinem Anfang 2025 eingeführten Elektromodell Puma Gen-E zum Modelljahr 2026 ein moderates Reichweitenplus. Nach WLTP soll der mindestens 36.900 Euro teure Fünftürer künftig bis zu 417 statt bislang 376 Kilometer schaffen. Möglich macht dies ein „optimiertes Batteriedesign“. Die Bruttokapazität bleibt dabei mit 53 kWh zwar unangetastet, doch dürfte die bislang mit 43 kWh angegebene Nettoenergie künftig etwas größer ausfallen.
Ab Frühjahr 2026 ist für den Puma Gen E zudem Fords Autobahnpilot „BlueCruise“ verfügbar. Das gegen Aufpreis buchbare System erlaubt auf ausgewiesenen Autobahnabschnitten bis 130 km/h freihändiges Fahren. Tempo, Spurhaltung und Bremsmanöver übernimmt das Auto, während der Fahrer den Verkehr weiterhin aufmerksam im Blick behalten muss.
