Renault Lcv, la divisione del Gruppo interamente dedicata ai veicoli commerciali leggeri, non sostituirà a breve il Trafic di terza generazione -quello presentato nel settembre del 2014 e oggetto dell'ultimo restyling nel 2020 - con un modello derivato dal nuovissimo Trafic Van E-Tech Electric che è stato svelato a Lione in occasione dell'apertura della manifestazione specializzata Solutech.
Lo ha detto a margine della conferenza di presentazione Jan Ptacek, direttore di Renault Lcv.
"Il nostro Trafic tradizionale con motore termico (Ice) è un riferimento nel segmento dei midvan in Europa e incontra ancora molto successo - ha aggiunto - E noi pensiamo che avere questa strategia con due famiglie di Trafic, l'Ice e l'elettrico, sia una buona idea, perché ci permette di coprire tutte le esigenze dei clienti nel mercato europeo".
Trafic Van E-Tech Electric, con le sue caratteristiche d'avanguardia ma che è complementare al Trafic Ice, "ci permetterà di andare con il ritmo dell'elettrificazione reale del mercato". Ptacek ha ricordato che "ci sono molti fattori che influenzano il passaggio all'elettrico. Come i regolamenti che probabilmente cambieranno, ma non sappiamo come. Come la capacità dei clienti di pagare e accettare le macchine elettriche. Ma anche la velocità di costruzione della rete delle stazioni di ricarica".
