Arriva la nuova Leon VZ TCR: il marchio spagnolo presenta la hatchback a trazione anteriore più potente di sempre, un’edizione limitata che rende omaggio alla Leon VZ TCR da competizione – vincitrice di campionati in Europa, UK, Messico, Francia e persino in Cina e negli USA. Sarà prodotta in 499 esemplari che celebrano il numero totale di Leon da gara vendute dal brand.
La strategia
“La Cupra Leon VZ TCR è un’espressione audace di ciò che accade quando la precisione delle corse incontra la strada”, spiega Dr. Werner Tietz, Vicepresidente Ricerca e Sviluppo di Cupra. “Nata in pista e progettata per la strada, racchiude la passione per le prestazioni, l’individualità e l’emozione di spingersi oltre i limiti”.
Sotto il cofano pulsa un 2.0 turbo benzina da 325 CV (239 kW) e 420 Nm, abbinato a un cambio DSG a 7 rapporti e a un differenziale autobloccante elettronico (VAQ) che distribuisce la coppia con chirurgica precisione. Lo 0-100 km/h? 5,6 secondi. La velocità massima non è limitata: qui si guida senza freni, letteralmente. Il telaio racing integra il DCC (controllo adattivo dell’assetto) che reagisce in millisecondi, profili di guida personalizzabili, freni Akebono a 6 pistoni e uno sterzo progressivo. A chiudere il quadro, quattro terminali di scarico color rame che emettono un sound profondo.
