Siete accaniti ferraristi ma non siete riusciti ad accaparrarvi una Purosangue? Oppure quest'ultima aveva un aspetto troppo da Suv? Nessun problema, perchè questa audace conversione realizzata da GlasWerks DMV potrebbe risolvere il problema: in sintesi, si tratta di una versione da off-road della GTC4Lusso, la shooting brake 2+2 del Cavallino, recentemente uscita di produzione. Ribattezzata con nome di "Elevato", questa special in stile Dakar è dotata di tutto ciò che serve per fare sul serio in fuoristrada.
La trasformazione estrema
La Elevato è essenzialmente una GTC4 Lusso a carrozzeria allargata ricostruita con un chiaro obiettivo in mente: dominare i terreni più accidentati. Le modifiche sono radicali e rendono il veicolo una vera e propria "rally special". Il corredo include sospensioni rinforzate: infatti, l'auto è stata dotata di nuovi bracci delle sospensioni di alluminio ricavati dal pieno e giunti omocinetici irrobustiti, garantendo un'escursione della ruota di oltre 20 cm e raddoppiando l'altezza da terra rispetto al modello originale.
Circa il 30% delle componenti è completamente nuovo, progettato per sopportare gli abusi del fuoristrada più estremo. Sotto il cofano c'è il maestoso V12 da 6.3 litri di cubatura, potenziato per erogare circa 750 cavalli di potenza massima. Che viene trasmessa a tutte e quattro le ruote attraverso il cambio originale Ferrari. I clienti possono specificare le tarature delle molle, avere modifiche on demand dello scarico, illuminazione ausiliaria in stile rally e portapacchi da tetto. Non manca un sistema di bordo per regolare la pressione degli pneumatici direttamente dall'abitacolo.
