PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsRückkehrer, Racer, Revoluzzer5 Trends der EICMA 2025Veröffentlicht am 11.11.2025Lesedauer: 5 MinutenHonda hat auf der EICMA mit der WN7 sein erstes E-Motorrad vorgestelltQuelle: EICMAAuf der EICMA 2025 zeigten Klassiker ihr Comeback, China-Marken ihr Können und Stromer ihre neuen Stärken. Zwischen Retro-Glamour und Hightech-Feuerwerk formiert sich eine neue Zweiradordnung.SP-X/Mailand. Die Zweiradmesse EICMA wurde Anfang November 2025 wieder zum Fest der Motorradwelt. Sechs Tage lang drängten sich mehr als 600.000 Besucher durch die Hallen von Rho-Fiera bei Mailand, wo über 730 Aussteller aus 50 Ländern ihre Neuheiten präsentierten. Gegenüber dem Corona-Jahr 2021 hat sich damit die Zahl der Aussteller mehr als verdoppelt. Nahezu alle wichtigen Hersteller, längst nicht mehr nur aus Japan und Europa, hatten Roller, Motorräder und allerlei skurrile Zweiräder im Gepäck. Hier fünf Trends von der weltgrößten Motorradmesse.
Marken-Comebacks Die EICMA war Bühne einiger bemerkenswerter Rückkehrer. Für das wohl größte Aufsehen sorgte Norton. Die britische Traditionsmarke gehört inzwischen zum finanzstarken indischen TVS-Konzern, der kräftig in ein neues, modernes Modellportfolio investiert hat. Spektakulärster Neuzugang ist das über 200 PS starke Superbike Manx R, das mit feinem Fahrwerk und modernen Regelsystemen vielleicht schon beim TT-Festival 2026 über die engen Straßen der Isle of Man jagen wird. Technisch eng verwandt sind die Hyper-Naked Manx sowie die Reiseenduros Atlas und Atlas GT, die ebenfalls in Mailand Premiere feierten.
