Omoda & Jaecoo è uno dei brand cinesi che gli automobilisti italiani stanno imparando a conoscere e ad apprezzare nell'ultimo biennio. Una delle cose da sapere è che si tratta di un marchio unico, anche se divide la sua offerta su due linee di prodotti: da una parte le Omoda che rientrano nella categoria dei crossover, dall'altra le Jaecoo che si posizionano tra i Suv.
Differenze evidenti soprattutto a livello di stile, allestimenti e messa a punto, visto che la meccanica è comune. L'ultima arrivata nella gamma è la Omoda 5 SHS-H, che con 4,5 metri di lunghezza si inserisce nel cuore del segmento C, quello dove la concorrenza è più forte. Ma, prima di raccontarvela, ecco un paio di cenni storici: Omoda & Jaecoo sono arrivate sul mercato italiano a luglio 2024 e sono stati creati appositamente per l'export da Chery, uno dei più importanti gruppi automobilistici cinesi, che è stato fondato nel 1997 con la partecipazione statale ed è stato il primo a esportare vetture fuori dai confini nazionali.
Tornando al presente, dall'inizio dell'anno Omoda & Jaecoo ha venduto oltre 11.000 auto in Italia, conquistando una quota di mercato dell'1,5%. Il successo italiano si inserisce in un quadro di forte crescita internazionale, con oltre 630.000 auto vendute globalmente in due anni. Così, per dare seguito a questi risultati, il brand cinese continua ad ampliare la propria offerta. La Omoda 5 SHS-H è spinta da un sistema full hybrid che mette a disposizione 224 CV e ha un consumo omologato di 5,3 L/100km.
