Dai carburanti arriverà una spinta alla Manovra. Una parte delle risorse, attorno a 200 milioni, potrebbe arrivare dall’accelerazione che il governo intende imprimere al riallineamento del costo delle accise su benzina e gasolio. Tradotto, l’imposta che grava sulla benzina scenderà più velocemente di quanto ipotizzato, quella sul gasolio invece salirà a un ritmo più sostenuto. L’obiettivo è di fatto allineare i due valori, che a un certo punto convergeranno, e cancellare il differente trattamento tra i due carburanti.
Le ragioni del governo non sono di sole coperture. Occorre fare un passo indietro e ricordare le direttive europee sulla riduzione della CO2 e i traguardi del Piano nazionale di ripresa e resilienza che chiedono la cancellazione dei cosiddetti sussidi ambientalmente dannosi, come appunto la tassazione di favore per il gasolio. Il governo si è dato un calendario fino al 2030 per riequilibrare le accise, la cui differenza era fino allo scorso anno di circa 11 centesimi.
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