Mit bis zu 500 Milliarden Euro will die Bundesregierung Straßen und Schienen erneuern. Der Bauindustrieverband Ost fürchtet einen „finanzpolitischen Verschiebebahnhof“ – und fordert Nachbesserungen.
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Mit bis zu 500 Milliarden Euro will die Bundesregierung Straßen und Schienen erneuern. Der Bauindustrieverband Ost fürchtet einen „finanzpolitischen Verschiebebahnhof“ – und fordert Nachbesserungen.
Auch wenn der Etat des Bundesverkehrsministers für den Straßenbau noch aufgestockt werden sollte: Die Berichte über fehlende…
Die Bauindustrie kristisiert, dass aus dem 500 Milliarden Euro schweren Sondertopf für die Infrastruktur kaum neue Investitionen…
Das Sondervermögen für die Infrastruktur droht an der Projektplanung zu scheitern. Es fehlen Architekten und Bauingenieure.
Der Staat will rasch die Infrastruktur ausbauen. Doch an neuen Regeln für die Auftragsvergabe entzündet sich Streit. Bremst die…
Damit die Milliarden des Sondervermögens für Infrastruktur schnell fließen können, soll der Bau von Straßen und Schienen künftig…
Das 500-Milliarden-Euro-Schuldenpaket der Bundesregierung soll der Modernisierung der Infrastruktur dienen. Doch nach einer…
