Ein später Freitagnachmittag, über dem Stammsitz von Audi liegt schon die Wochenendruhe. Doch die Stille am Audi-Forum am Stadtrand von Ingolstadt trügt, nicht alle sind im Feierabend. Gernot Döllner etwa, seit zwei Jahren Chef hier, und Yvonne Bettkober, seit März die verantwortliche Managerin für den internen Umbau des Autoherstellers, sind noch da. Sie haben gerade eine Menge zu tun. Audi soll ja schlanker, schneller, flexibler und wieder erfolgreich werden. Und ja, auch elektrischer.