Torna da venerdì 26 settembre a domenica 28 il Salone dell'Auto di Torino con 50 costruttori, tra i quali spiccano i 17 cinesi con le loro vetture elettriche all'avanguardia.
Una vera 'invasione', già registrata in altre manifestazioni analoghe, con la quale i brand asiatici - nomi come Byd, Geely, Dongfeng, Leapmotor, Omoda e Voya - puntano a occupare spazi e ottenere consensi. Quasi a legittimare la loro forza c'è il "Piemonte meets China - Turin Automotive Design Award (Tada)", primo riconoscimento europeo dedicato al design made in China. Un premio che vuole valorizzare l'evoluzione stilistica e progettuale delle case orientali, promuovendo un dialogo costruttivo tra tradizione piemontese - storicamente legata a nomi come Pininfarina - e la creatività delle nuove realtà emergenti.
Il Salone ospiterà naturalmente anche i brand più rappresentativi dell'industria europea, tra i quali Stellantis, Bmw, Ferrari, Lamborghini, Mercedes-Benz e Tesla. Questi colossi porteranno in mostra le loro ultime creazioni. Molte case hanno scelto la città di Torino per presentare al grande pubblico le nuove vetture pronte a debuttare sul mercato. Tra le anteprime più attese spicca la presentazione della Hyundai Ioniq 9, una vettura e di una concept car ispirata ai videogiochi.
