eutsche und chinesische Autoindustrie, das schien über viele Jahre eine Art Gegenseitigkeitsgeschäft. Ein symbiotisches Verhältnis. Die Deutschen durften den chinesischen Markt bespielen und verdienten dabei Milliarden, was sich, interessanter Nebeneffekt, dann auch sehr vorteilhaft auf die Jahresboni der Vorstände auswirkte.
Deutschland in der Elektroauto-Batteriefalle
Die deutsche Autoindustrie steht vor Herausforderungen durch die Abhängigkeit von China bei Batterien für Elektroautos. Geopolitische Risiken und technologische Defizite werfen Fragen zur zukünftigen E-Mobilitätsstrategie auf.
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