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Der einst zweitgrößte deutsche Autohersteller ist nur noch eine von vielen Marken bei Stellantis. Überleben ist langfristig nicht garantiert.
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Der einst zweitgrößte deutsche Autohersteller ist nur noch eine von vielen Marken bei Stellantis. Überleben ist langfristig nicht garantiert.

Der Stellantis-Konzern soll künftig vor allem auf die Marken Jeep, Ram, Peugeot und Fiat setzen. Was wird aus dem Hersteller aus…

Der italienisch-französische Konzern mit der Tochtergesellschaft Opel braucht dringend attraktive Modelle und die Rückkehr zu…

Stellantis weist einen Verlust von 22 Milliarden Euro aus, weil der Konzern nicht mehr nur auf Elektro setzt. Damit versucht die…

Der zweitgrößte europäische Autokonzern vollzieht eine Kehrtwende. Sein neuer Chef rechnet mit dem Vorgänger ab – und äußert sich…

Der Opel-Mutterkonzern Stellantis legt in den USA eine Elektro-Kehrtwende hin. Doch die Krise hat ihre Wurzeln auch in Europa.

Ab wann wird ein Autounternehmen zu klein? Für Opel-Chef Florian Huettl ist die Sache klar: mit weniger als vier Prozent…